从深圳可直飞45个国际城市!“双港”为深圳经济

发布时间:2019-04-29 10:13  点击次数:192  来源:成都市京健人民医院

原标题:深圳机场国际航线通航城市今年增加25%,深圳港前三季度外贸集装箱吞吐量保持温和增长 

“双港”为深圳经济插上“双翅”

深圳新闻网讯 10月20日,由波音787梦想客机执飞的深圳 -维也纳国际航线开启首航,维也纳成为深圳今年继布鲁塞尔、马德里、圣彼得堡、温哥华、达尔文后开通的又一条国际洲际航线。

至此深圳空港国际航线

通航城市达到45个

今年继维也纳、布鲁塞尔、马德里、圣彼得堡、温哥华、达尔文等国际洲际航线开通后,深圳还将开通直飞伦敦、迪拜、仰光等多条国际航线。

"深圳洲际航线初期的价格特别优惠,不计算税费,特别值得推荐。"深圳旅游达人陈小姐告诉记者,2016年的悉尼、东京,2017年莫斯科,她都参与首航,"月底开通的伦敦航线也已经购票。"

陈小姐的感受是:深圳2016年开始强力推进空港国际化战略后,给市民出行带来更多便利。

记者了解到,2016年,深圳空港驻场各航空公司在深圳机场就新开了深圳至东京、迪拜、悉尼、洛杉矶、法兰克福、雅加达、西雅图、暹粒、岘港、清迈、芽庄和奥克兰等12条国际航线,同时还加密了7条国际航线,当年国际及地区旅客同比增长34.3%,不仅填补了深圳机场始发航线无法直飞欧美澳的空白,新开国际航线数在国内主要机场也位居前列。

2017年,深圳空港明确国家国际航空枢纽地位,国际航线继续高歌猛进,并先后开通深圳至金边、河内、墨尔本、布里斯班、莫斯科、美娜多、兰卡威、琅勃拉邦、万象、清莱、米兰、甲米、芭堤雅、富国岛、凯恩斯、古晋等16个国际城市的客运航线,通航城市达到36个。

截至目前,深圳机场国际航线通航城市已达到45个,深圳飞往世界变得越来越方便。

国际航线的飞速发展,是深圳空港腾飞发展的缩影。

"伴随着深圳国际航线的增多,深圳国际旅客也持续增加。"深圳机场股份有限公司相关负责人表示,今年1~6月,深圳空港累计运送旅客已超过2400万人次,同比增长10.6%,机场国际客流同比增长34.7%,"国际旅客占比从2016年前的不足5%提高至目前的接近10%。

值得一提的是,深圳机场国际航线运营队伍也逐步壮大,除了国航、南航、海航、深航外,春秋航空、东海航空、亚航等纷纷加入深圳国际航线拓展的阵营。尤其是本土民营航空东海航空2014年才加入客运航空的队伍,仅仅3年时间就先后开通深圳 -芭提雅、深圳 -富国岛、深圳 -达尔文等多条国际航线,而且在2015年豪掷270亿元引进30架波音客机,其中包括5家波音787客机,突显拓展国际航线的雄心。

此外,海南航空从2016年开始加入深圳国际航线的开拓,目前海航在深圳已开通的国际航线15条,其中国际洲际航线8条,成为深圳国际航线开通的重要力量。

深圳空港发展仍将继续加速。记者了解到,深圳机场计划从2017年起到"十四五"期末(2025年),分两个阶段全面提升空港国际化水平,将深圳机场打造成为面向亚太、辐射全球的国际航空枢纽,并建成华南货运门户机场和亚太快件集散中心,为广东和深圳建设现代化综合交通运输体系提供支撑。

围绕全面提升国际化水平的目标,深圳机场制定了近期和远期两个阶段发展目标——

第一阶段到2020年,深圳机场国际客货运航线将争取达到65条,其中直飞洲际远程客运航线要达到10条以上,全面实现国内干线机场向国际枢纽机场的转型升级;

第二阶段到2025年,国际客货运航线将达到90条,其中直飞洲际远程客运航线15条以上,缩小与全球知名国际航空枢纽发展差距,大幅提升国际航空枢纽地位。

深圳港连续5年位居全球第三大集装箱港

在伊迪丝 ·马士基大型集装箱船上,由深圳海光国际物流公司承运的263个集装箱开始远涉重洋。"这并不是今年最多的一天,我们最多的一天可以输送600多个集装箱。"深圳海光国际物流公司董事长汪海光告诉记者,今年出口压力大,物流行业也是感同身受,"不过,目前我们的业务量并没有下滑,仍保持15%左右的增长,并有望超过2017年18万个集装箱的出口规模。"

海光国际物流是深圳物流业的中上游企业,其业务量的增长反映了市场的冷暖。来自深圳港货局的统计数据显示,今年前三季度深圳港港口货物吞吐量为18681.48万吨,增长4.33%;集装箱吞吐量达到1911.61万标准箱,增长0.94%,其中外贸集装箱占94%,吞吐量为1792.59万标准箱,呈现1.18%的温和增长。

广东是外贸出口大省,进出口总额占全国的三分之一,深圳外贸出口更连续25年居内地大中城市首位。

深圳外贸出口的增长,也体现国内外贸出口的行情。

上一篇:宁波:当国家审计牵手内部审计 下一篇:赣深高铁2021年开进深圳北站!深圳段正线及光明